KOHTEESEEN 16 • ALKUUN

Vuonna 1888 keisari Aleksanteri III antoi määräyksen siirtymisestä uuteen kilometrijärjestelmään Suomen maanteillä. Vanhat virstanpylväät korvattiin ensin puisilla kilometripylväillä, kunnes 1920-luvulla ne korvattiin kivipylväillä kaikkein vähäliikenteisimpiä teitä lukuun ottamatta. Kivipylväitä kutsuttiin Niukkasen tolpiksi silloisen kulkulaitosministerin Juho Niukkasen mukaan.

 

Pitkämatkaisen liikenteen yleistyessä lukemavälejä pidennettiin 1930-luvun lopulta alkaen. Sotien jälkeen teiden oikaisut aiheuttivat runsaasti pylväiden siirtoja ja lukemien tarkistuksia. Tiehallinto luopui tolpista vasta vuonna 1970 ja niistä tehtiin mm. kivimursketta tienpohjiin. Tolpat olivat myös kysyttyjä lahjoja etenkin 50-vuotiaille. Jäljelle jääneet ovat muinaismuistolain suojelemia ja niitä on paikoin kunnostettu.

 

alk.tiehallinto.fi/upiiri/tied/kilometritolpat.htm